2010年2月に登場し、日本カーオブザイヤー2010-2011にも輝いた話題のハイブリッドスポーツ、Honda CR-Zの完成電動ラジオコントロールカーです。サイドに2本のキャラクターラインが走る、低くワイドなワンモーションフォルムと呼ばれるスタイルをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。グラマラスなリヤフェンダーと切り落とされたようなリヤエンドが対照的な、個性あふれるリヤビュー、ルーフのシャークフィンアンテナもリアルな仕上がり。イメージカラーと言えるホワイトで塗装しました。シャーシはコントローラブルなシャフトドライブ4WDのTT-0 TYPE-E。5本スポークホイールにはトレッドパターンが刻まれたラジアルタイヤを装着しました。

【 ＲＣメカ、バッテリー、充電器もセット 】
　完成・塗装済みの車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセット。送信機は脱着式のグリップカバーとトリガーカバーを採用。グリップを細くすることで手の小さな方でも握りやすく、トリガーカバーを付けることでバック操作などをしやすくしています。また、RCメカはノイズに強いFM方式を採用しました。
シャーシは、縦置きモーター･シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eを採用。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮します。また、前後進ともにスムーズなコントロールが可能なESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）を搭載しました。
【 基本スペック 】　●全長435mm、全幅191mm、全高147mm　●ホイールベース257mm　●タイヤ幅／径＝FRとも27／67mm　●フレーム＝バスタブタイプ　●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD　●デフギヤ＝前後とも3ベベル　●ステアリング＝3分割タイロッド式　●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン　●ダンパー＝前後ともフリクション　●ギヤ比＝8.35:1　●540タイプモーター付き　●バック走行可能なESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）搭載 ※送信機用電源（単3形電池8本）は別売りです